Ispezione durante la guida di un camion di lavoro aereo

1. Prima che il veicolo operativo ad alta quota inizi a guidare, il motore deve raggiungere la temperatura normale e controllare le condizioni di funzionamento dello strumento.

2. Controllare la frizione. La frizione del veicolo di lavoro aereo deve essere separata accuratamente e l'innesto deve essere stabile e affidabile e non ci devono essere scosse o rumori anomali.

3. Guidare a bassa velocità per 2-3 chilometri, in modo che la temperatura di ogni componente del telaio del veicolo di lavoro aereo aumenti alla normalità, prestare attenzione al fatto che vi sia un rumore anomalo in ogni componente, migliorare leggermente il pedale del freno, verificare se il freno è flessibile ed efficace e quindi aumentare la velocità, la direzione dovrebbe essere leggera e flessibile , Non esiste un fenomeno di deviazione.

4. Scegliere un sito adatto e controllare il raggio di sterzata del veicolo di lavoro aereo. Il raggio di sterzata deve essere conforme alle normative del veicolo originale.

5. Quando il veicolo aereo sta accelerando o decelerando, prestare attenzione al suono del cambio, della frizione, dell'albero motore e del differenziale. Sotto diverse marce e velocità diverse, sono consentiti diversi lievi rumori di ingranaggi, ma assolutamente non è consentito alcun suono di bussare; in qualsiasi ingranaggio, quando la velocità cambia improvvisamente, è consentito un suono momentaneo di bussare all'ingranaggio e l'albero di trasmissione non deve fare rumore durante la normale guida.