Come mantenere il motore dei veicoli di lavoro aereo

Quando si avvia il veicolo per lavoro aereo, il motore deve essere prima riscaldato, quindi l'acceleratore deve essere rifornito prima dell'avviamento. Riavviare il motore diesel FAW a un intervallo di 15 secondi. Il motorino di avviamento del motore diesel FAW funziona in condizioni di bassa tensione e alta corrente. L'uso a lungo termine danneggerà la batteria o addirittura brucerà il motorino di avviamento. Il tempo di inizio continuo non può superare i 15 secondi. Se la ventola di un'auto non si avvia, dovrebbe essere riavviata dopo un intervallo di 15 secondi. Non avviare il motore ad alta velocità subito dopo l'avvio. Dopo che il motore è stato avviato a freddo, la viscosità dell'olio è elevata e la resistenza al flusso è grande, il che rende il tempo necessario perché l'olio entri nella coppia di attrito e tutte le parti del motore non sono completamente lubrificate, con conseguente cuscinetti del motore. I danni causati da una scarsa lubrificazione aggravano anche l'usura del cilindro e della boccola del cuscinetto e, nei casi più gravi, possono verificarsi bruciature della boccola e tenuta dell'albero. Quindi, quando lo avvii, devi dare un po 'di tempo al motore!

Il motore del veicolo operativo ad alta quota è il cuore del veicolo. Solo mantenendolo sano è possibile migliorare l'efficienza lavorativa del veicolo operativo ad alta quota e prolungare il tempo di servizio del veicolo operativo ad alta quota.