Manutenzione giornaliera e manutenzione di camion di lavoro aerei

1. Lubrificazione: Se il veicolo operativo funziona con scarsa lubrificazione, ci sarà un grave pericolo e potrebbe causare malfunzionamenti e danni strutturali del veicolo operativo. Assicurarsi che ogni punto scorrevole e cerniera sia ben lubrificato. È vietato lubrificare le parti mobili. Dopo la lubrificazione, rimuovere il lubrificante in eccesso per evitare la contaminazione con detriti e polvere. Aumentare la frequenza di lubrificazione in caso di carico di lavoro pesante e condizioni ambientali difficili.

2. Tubazioni e giunti: controllare le tubazioni dell'intero veicolo operativo per confermare che le tubazioni idrauliche e i giunti non sono danneggiati o trapelati. In caso contrario, utilizzare i pezzi di ricambio forniti dal produttore per sostituire tubi o guarnizioni danneggiati.

3. Pompa manuale: verificare se la pompa manuale può funzionare normalmente secondo il metodo di utilizzo della pompa manuale. Se la pompa manuale non funziona normalmente, contattare il produttore per le riparazioni necessarie in tempo.

4. Il livello dell'olio del serbatoio dell'olio idraulico: parcheggiare l'auto su un terreno livellato. Il livello dell'olio dovrebbe raggiungere 2/3 del livello dell'olio. Se il livello dell'olio non è sufficiente, aggiungere olio idraulico della stessa marca di quello originale fino a raggiungere il corretto livello dell'olio.

5. Filtro idraulico dell'olio: pulire o sostituire l'elemento filtrante del serbatoio dell'olio idraulico con filtro dell'olio di aspirazione, ritorno e filtro dell'olio a pressione. Generalmente, viene pulito una volta al mese.

6. Principali parti strutturali: controllare le principali parti strutturali del veicolo operativo per verificare la presenza di crepe e danni. In caso di problemi, non utilizzare il veicolo operativo e contattare il produttore per la riparazione. Verificare se i bulloni di collegamento della piattaforma di lavoro e il suo supporto, giradischi e anello di slewing, anello e sottotelaiforma, sottotelaforma principale, ecc. sono allentati o danneggiati, se la connessione del sistema di bilanciamento è affidabile e se tutti gli alberi del perno sono fissati e danneggiati. Gli elementi di fissaggio si trovano allentati durante l'ispezione e devono essere serrati immediatamente. Se i bulloni e i dadi vengono trovati usurati o danneggiati, devono essere sostituiti immediatamente.

7. Fune metallica d'acciaio: In uso normale, la fune metallica d'acciaio per il sollevamento deve essere lubrificata almeno due volte al mese. Prima della lubrificazione, utilizzare una spazzola di filo d'acciaio per rimuovere lo sporco e pulire con cherosene, quindi immergere la fune metallica in acciaio con lubrificante sopra gli 80 ° per far immergere il lubrificante nel nucleo della corda.

8. Batteria: La batteria è una parte importante del veicolo operativo ed è indispensabile per il normale funzionamento. La batteria non ha elettricità e la pompa a mano non può funzionare in caso di emergenza. Pertanto, si dovrebbe prestare particolare attenzione all'ispezione della batteria e, quando il suo lavoro è inaffidabile, dovrebbe essere sostituito immediatamente.

9. Funzioni di ogni dispositivo di sicurezza: verificare se il cicalino, l'interruttore di viaggio, il sensore, ecc. funzionano normalmente e il segnale è accurato.

10. Verificare se tutti i dispositivi di controllo funzionano normalmente, se l'interruttore e la maniglia proporzionale sono in buon contatto e se il movimento e la velocità di lavoro sono stabili. Verificare se il cavo è danneggiato, in particolare se è schiacciato, incrinato, abraso, ecc. Verificare se l'asta del pistone è tesa, se lo strato di cromatura viene staccato o se c'è una perdita di olio dal giunto. Verificare se il movimento del giunto della cerniera del cilindro dell'olio è normale.

11. Riduttore di slewing e riduttore di aggio: controllare se il riduttore che lubrifica l'olio perde, se c'è rumore anomalo e la temperatura dell'alloggiamento aumenta troppo velocemente. Se viene riscontrata una perdita di olio, controllare la quantità di olio nell'alloggiamento. Se l'olio lubrificante è insufficiente, aggiungere olio lubrificante. Se si riscontra un rumore anomalo e un aumento eccessivo della temperatura, ripararlo in tempo. Sostituire l'olio lubrificante del riduttore rotante e del riduttore di sollevamento. ,

12. Verificare se c'è un peeling della vernice, se necessario, riparare la superficie della vernice per prevenire la ruggine.

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