Autocarro con cassone ribaltabile 4x2 Cummins EGR 260 CV

· La velocità massima progettata del veicolo è di 90 km/he l'intervallo di velocità della coppia massima è di 49 km/h.
· Il veicolo è adatto all'edilizia urbana e il design enfatizza la funzionalità urbana.
· Sono garantite la posizione di guida bassa e un'ottima visione diretta. È possibile selezionare le telecamere per la parte anteriore, posteriore e su entrambi i lati della cabina per garantire un'esperienza di guida urbana sicura e diversificata.
· L'autocarro con cassone ribaltabile è disponibile nelle versioni da 20 o 25 tonnellate. La differenza rispetto alla versione da 25 tonnellate è che la versione da 20 tonnellate utilizza un asse anteriore da 7 tonnellate e un asse posteriore con riduzione al mozzo da 13 tonnellate. Lo pneumatico standard è 295/80R22.5.
· Entrambi i modelli standard da 20 e 25 tonnellate sono dotati di trasmissione diretta da 9 MT e asse posteriore con riduzione delle ruote con rapporto di trasmissione 4.769.
· In alternativa è possibile scegliere la trasmissione overdrive 9MT, abbinata ad un asse posteriore con riduzione delle ruote con rapporto di trasmissione 5.263. In questo momento, la gamma di rapporti di trasmissione della trasmissione va da 11.016 a 0.806.

Progetto		RR4225E8.3P3009MD/4.769-3640	RR4225E8.3P3009MD/4.769-3843
Telaio Dimensioni (mm)	Lunghezza totale del telaio	6280	6430
	Larghezza cabina	2370	2370
	Altezza cabina (a vuoto)	2800	2801
	Interasse	3650	3800
	Sbalzo anteriore	1430	1430
	Sbalzo posteriore	1200	1200
	Telaio (mm)	300×90×(8+6)	300×90×(8+6)
Cassone ribaltabile	Dimensioni (mm)	4000×2300×800	4300×2350×800	4300×2350×1000
	Volume (m³)	7.36	8.084	10.105
	Metodo di sollevamento	Paraurti anteriore
	Materiale	Acciaio Q355/Acciaio B700 ad alta-resistenza/NM450 Acciaio-resistente all'usura
	Capacità di carico (kg)	Minore o uguale a 15000
Taxi	Modello	R-RES
	Caratteristica	Cabina a una fila e mezza, tipo con comandi avanzati, cabina interamente in acciaio saldato del tipo inclinabile, inclinazione meccanica della cabina, sospensione meccanica posteriore della cabina, sedile del conducente regolabile, impianto di climatizzazione, alzacristalli elettrici, chiusura centralizzata delle porte
Motore	Modello	Cummins C300-33
	Livello di emissione	Euro 2
	Potenza max	191KW
	Coppia max	1.090 Nm a 1.200 giri/min
	Numero di cilindri	6
	Dislocamento (acceso)	8.3
	Sistema	Pompa meccanica, turbocompressa e post-refrigerata, raffreddata ad acqua.
Frizione	Tipo	Controllo idraulico con booster d'aria, spinta
	Diametro del piatto	¢430mm
Scatola ingranaggi	Tipo	9JS119T-B
	N. di ingranaggi	9 marce avanti e 1 retromarcia
	Rapporti di trasmissione	Avanti: 12.113, 8.084, 5.956, 4.42, 3.36, 2.406, 1.773, 1.315, 1, Indietro: 12.664
Sistema frenante		Impianto frenante ad aria compressa completo, circuito pneumatico diviso, freno a molla di stazionamento agente sugli assi posteriori, freno allo scarico.
Assale anteriore	Tipo	Tipo Elliot, sezione a I
	Capacità di carico (kg)	9000
Asse posteriore	Tipo	Riduzione al mozzo, assale tandem, con bloccaggio assale e bloccaggio ruota, rapporto 4.769
	Capacità di carico (kg)	16000
Pneumatici		315/80R22.5
Sospensione	Fronte	Molla a balestra con ammortizzatore
	Posteriore	molla a balestra
Batteria	Voltaggio (V)	24
	Capacità della batteria (Ah)	140×2
Serbatoio del carburante	Tipo	Serbatoio carburante in acciaio
	Capacità	280 litri

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