Autocarro con cassone ribaltabile da 15 tonnellate

R42GV20E3D3.9 Serie di camion al dettaglio - dumper da 15 tonnellate 15

Il dumper R42GV20E3D3.9 ha una capacità di carico massima di 15 tonnellate. Il veicolo è alimentato da un motore Cummins a 6 cilindri da 5,9 litri e 170 CV con una coppia massima di 560 Nm. La velocità del motore è di 2500 giri/min. È abbinato a un cambio diretto a 8 rapporti. È adatto per il trasporto di legname di piccole dimensioni in zone collinari o per il trasporto di materiali da costruzione e rottami. Questo modello è anche il più grande dumper della serie R in termini di capacità di carico.

Quando il veicolo è a pieno carico per il trasporto su strade sterrate non asfaltate (15 tonnellate di carico), la pendenza massima del veicolo è del 15%, l'angolo è di circa 8,53°, la velocità massima del veicolo è di 13 km/h. (In base alle normative stradali cinesi, la pendenza non deve superare il 15%. L'energia cinetica inerziale non viene calcolata)

La velocità massima del veicolo è di 73 km/h e la velocità economica è di 38 km/h.

Questo modello può essere equipaggiato con motori Cummnis 5.9L 190hp o 210hp.

Ci sono 4 opzioni per le scatole di carico dell'autocarro con cassone ribaltabile:

1.Corpo standard ribaltabile: adatto per costruzioni pesanti e trasporto di minerali.

2.Tipper portellone inclinabile corpo a forma di U: struttura leggera, portellone inclinabile, scarico rapido e completo, adatto per la costruzione generale e il trasporto di minerali.

3. Cassone ribaltabile fuoristrada: adatto per la costruzione e il trasporto di minerali in ambienti difficili.

4. Corpo a forma di U standard ribaltabile: struttura leggera con tettuccio elettrico retrattile, scarico rapido e completo, evitare danni materiali, fattori avversi esterni e dispersione di polvere, adatto per il trasporto di costruzioni generali.

5. Cassone di carico chiuso idraulico ribaltabile: struttura leggera con coperchio superiore idraulico, per il trasporto di materiali di scarto, amplificatore&non solido; materiali da costruzione polverosi, per evitare inquinamento e dispersione di polvere durante il trasporto.

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