Quando fa caldo è importante prevenire lo scoppio degli pneumatici

Nella calda estate, a causa dell'aumento delle temperature, si verificano spesso anche le forature degli pneumatici. Come fare quindi la manutenzione degli pneumatici per ridurre questo rischio per la sicurezza?

La maggior parte degli pneumatici sul mercato oggi sono pneumatici in filo d'acciaio. Se la pressione degli pneumatici è troppo bassa, la guida prolungata farà aumentare la parte di deformazione in filo d'acciaio, produrrà molto calore con conseguente potenziale scoppio dello pneumatico.

Se la pressione degli pneumatici è troppo alta, il peso del veicolo sarà concentrato al centro dello pneumatico. Insieme all'effetto di espansione e contrazione termica prodotto dalle alte temperature, la pressione degli pneumatici supererà il punto critico, il che può portare facilmente a una gomma a terra.

Pertanto, è più ragionevole ridurre la pressione degli pneumatici estivi di circa il 5-10% rispetto alle temperature normali.

Se durante la guida il camion presenta problemi quali imbardata e usura unilaterale degli pneumatici, far regolare immediatamente l'allineamento degli pneumatici.

Nei veicoli gli pneumatici anteriori si consumano molto più velocemente di quelli posteriori perché le ruote sterzanti sono quelle anteriori ed è importante ruotare gli pneumatici al momento giusto.

Se gli pneumatici sono usurati o rigonfi su un lato per lungo tempo, in curva si verificherà una maggiore forza centrifuga su un lato dello pneumatico, con conseguente scoppio.

Gli autotrasportatori dovrebbero sempre controllare che non ci siano pietre o altri corpi estranei nelle scanalature del battistrada degli pneumatici e, in tal caso, dovrebbero essere rimossi per tempo.

Controllare i fianchi degli pneumatici dei camion per individuare tagli, forature o cavi esposti; se sono presenti strappi più gravi, gli pneumatici devono essere sostituiti immediatamente.

Per ridurre i rischi per la sicurezza degli pneumatici durante la guida estiva, prestare attenzione ai seguenti punti per prevenire le forature:

1. Quando si installano gli pneumatici, rivolgersi a un gommista professionista e utilizzare attrezzature e procedure di installazione professionali.

2. Cercare di evitare di guidare su strade in cattive condizioni per lungo tempo; se non è possibile evitarlo, ridurre la velocità.

3. Adottare buone abitudini di manutenzione degli pneumatici e controllarli frequentemente; la superficie degli pneumatici deve essere attentamente ispezionata per individuare potenziali pericoli quali crepe, graffi, rigonfiamenti, usura eccessiva del battistrada, ecc. e devono essere effettuate delle regolazioni in qualsiasi momento per evitare forature.

4. Oltre ai controlli regolari degli pneumatici, controlla regolarmente la pressione per mantenerla entro limiti ragionevoli.

5. Aggiungere un dispositivo di irrigazione ad acqua per raffreddare gli pneumatici.