Prevenzione degli incidenti, dettagli di frenata a cui prestare attenzione

▎Schiocco in frenata

Quando si azionano i freni, l'impianto frenante produce un suono metallico acuto e stridente.

Fonte del problema: può essere causato da pastiglie dei freni assottigliate, pastiglie dei freni rovinate, oggetti nelle pastiglie dei freni o dischi dei freni arrugginiti.

SOLUZIONE: Controllare regolarmente le pastiglie e i dischi dei freni.

Rispetto alle prestazioni di potenza del veicolo, le sue prestazioni di frenata avranno un impatto diretto sulla sicurezza di guida, quindi assicuratevi di sviluppare la buona abitudine di controllare regolarmente le pastiglie e i dischi dei freni.

In genere, le pastiglie dei freni devono essere sostituite dopo 30,000 - 40,000 chilometri, mentre i dischi dei freni dopo 60,000 - 70,000 chilometri, a seconda dell'uso e della manutenzione da parte del conducente.

▎ La corsa del pedale del freno diventa più lunga

Questo può essere semplicemente interpretato come il fatto che i freni diventano più morbidi.

Fonte del problema: dovuto principalmente all'ingresso di aria nell'impianto frenante, alla mancanza di liquido freni, a potenziali perdite o alla grave usura delle pastiglie dei freni.

Soluzione: controllare regolarmente l'impianto frenante.

Il sistema frenante è fondamentale per la sicurezza del funzionamento del camion. Il sistema frenante dei minivan utilizza principalmente il liquido dei freni per trasmettere la forza frenante, mentre i camion pesanti utilizzano un sistema frenante pneumatico, e i due devono essere sottoposti a manutenzione in modi diversi.

MINIVAN: il liquido dei freni non deve essere riutilizzato e tutto il liquido dei freni spurgato dal sistema deve essere smaltito.

Furgoni pesanti: di tutti gli elementi per la manutenzione del sistema frenante, il controllo regolare del livello del liquido dei freni è il più importante. Controllalo almeno una volta al mese, e più spesso è ancora meglio.

▎ I freni si irrigidiscono

Fonte del problema: freni non assistiti a causa di un servofreno difettoso; causato da frequenti frenate, ecc.

SOLUZIONE: Controllare regolarmente i freni ad aria compressa e il liquido dei freni.

Per i sistemi di freni ad aria, è importante rimuovere frequentemente l'acqua dal sistema e sostituire periodicamente l'essiccatore. L'umidità nel sistema dell'aria corroderà le linee e influenzerà l'effetto frenante e, in casi gravi, porterà persino al guasto del sistema frenante.

Per i camion con freni a olio, controllare il livello del liquido dei freni prima di guidare. Se si nota un calo del livello dell'olio, controllare immediatamente il circuito del liquido dei freni per eventuali perdite. Se ci sono bolle nel liquido dei freni o l'olio è sporco, significa che il liquido dei freni si è deteriorato, sostituirlo il prima possibile, preferibilmente una volta all'anno.

▎ Rimbalzo durante l'applicazione dei freni

Fonte del problema: dischi freno, pastiglie freno con superfici irregolari, cerchi deformati, ecc.

Soluzione: controllare regolarmente le pastiglie dei freni e i cerchi.

I cerchi svolgono un ruolo fondamentale nel processo di frenata: assicurati di controllare attentamente il lubrificante antiruggine sulla superficie di contatto dei cerchi e, se riscontri problemi, sostituiscilo in tempo.