Autocarro con cassone ribaltabile da 50 tonnellate

Autocarro con cassone ribaltabile da 50 tonnellate

C84FGV62E3D8.9 Serie di autocarri da cantiere - Dumper da 50 tonnellate


Il dumper C84GV62E3D8.9 ha una capacità di carico massima di 50 tonnellate. Motore Cummins a 6 cilindri da 8,9 litri da 340 CV con una coppia massima di 1350 Nm a 2200 giri/min. È abbinato a un cambio diretto a 10 velocità. Il veicolo è in forma di trasmissione 8x4F e ha due assali anteriori sterzanti con una massa di progetto di 18 tonnellate. L'asse motore con riduzione al mozzo posteriore ha una capacità di carico di progetto di 48 tonnellate ed è dotato di blocco del differenziale con riduzione della ruota e blocco del differenziale interassiale di serie, che consente una coppia massima di 100.000 Nm


Questa serie è la nostra linea più potente di dumper.


Quando il veicolo è a pieno carico per il trasporto su strade sterrate non asfaltate (50 tonnellate di carico), la pendenza massima del veicolo è del 24,41% e l'angolo è di circa 13,72°.


Quando la pendenza superabile del veicolo è del 15%, l'angolo è di circa 8,53°, la velocità massima del veicolo è di 8 km/h. (In base alle normative stradali cinesi, la pendenza non deve superare il 15%. L'energia cinetica inerziale non viene calcolata)


La velocità massima del veicolo è di 68 km/h e la velocità economica è di 43 km/h.


Questo modello è disponibile con il motore Cummnis 8.9L 375hp opzionale.


A richiesta sono disponibili anche i modelli della serie C84MGV50E3D8.9 o C84RGV50E3D8.9 con assale anteriore sterzante singolo e hanno le stesse prestazioni dei modelli della serie C84FGV50E3D8.9.


I modelli della serie C84FGV50E3D8.9 hanno un doppio assale anteriore sterzante.


I modelli della serie C84MGV50E3D8.9 hanno un singolo assale anteriore sterzante e un assale di supporto flottante situato davanti all'assale motore.


I modelli della serie C84RGV50E3D8.9 hanno un singolo assale anteriore sterzante e un assale di supporto flottante situato dietro l'asse motore.


Ci sono 4 opzioni per le scatole di carico dell'autocarro con cassone ribaltabile:

1.Corpo standard ribaltabile: adatto per costruzioni pesanti e trasporto di minerali.

2.Tipper portellone inclinabile corpo a forma di U: struttura leggera, portellone inclinabile, scarico rapido e completo, adatto per la costruzione generale e il trasporto di minerali.

3. Cassone ribaltabile fuoristrada: adatto per la costruzione e il trasporto di minerali in ambienti difficili.

4. Corpo a forma di U standard ribaltabile: struttura leggera con tettuccio elettrico retrattile, scarico rapido e completo, evitare danni materiali, fattori avversi esterni e dispersione di polvere, adatto per il trasporto di costruzioni generali.

5. Cassone di carico chiuso idraulico ribaltabile: struttura leggera con coperchio superiore idraulico, per il trasporto di materiali di scarto, amplificatore&non solido; materiali da costruzione polverosi, per evitare inquinamento e dispersione di polvere durante il trasporto.



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