Autocarro con cassone ribaltabile da 10 tonnellate-R42GV15E2D5.9

Autocarro con cassone ribaltabile da 10 tonnellate-R42GV15E2D5.9

R42GV15E3D5.9 Serie di autocarri per la vendita al dettaglio - Autocarro con cassone ribaltabile da 10 tonnellate


Il dumper R42GV15E3D5.9 ha una capacità di carico massima di 10 tonnellate. Il veicolo è alimentato da un motore Cummins a 6 cilindri da 5,9 litri e 170 CV con una coppia massima di 560 Nm. La velocità del motore è di 2500 giri/min. È abbinato a un cambio diretto a 8 rapporti.


Il veicolo ha una riserva di carica molto elevata e può soddisfare il trasporto in aree ad alta quota, aree montuose o condizioni stradali complesse non asfaltate.


Ci sono 3 modelli di questo veicolo.


  • Tipo di trasporto ad alta velocità per clienti con esigenze di alta efficienza.


Quando il veicolo è a pieno carico per il trasporto su strade sterrate (10 tonnellate di carico), la pendenza massima del veicolo è del 15%, l'angolo è di circa 8,53°, la velocità massima del veicolo è di 16 km/h. (In base alle normative stradali cinesi, la pendenza non deve superare il 15%. L'energia cinetica inerziale non viene calcolata)


La velocità massima del veicolo è di 94 km/h e la velocità economica è di 49 km/h.


  • Il tipo di trasporto standard è adatto a clienti con esigenze complesse di carico incerto.


Quando il veicolo è a pieno carico per il trasporto su strade sterrate non asfaltate (10 tonnellate di carico), la pendenza massima del veicolo è del 28,08% e l'angolo è di circa 15,69°.


La pendenza massima del veicolo è del 15%, l'angolo è di circa 8,53°, la velocità massima del veicolo è di 16 km/h. (In base alle normative stradali cinesi, la pendenza non deve superare il 15%. L'energia cinetica inerziale non viene calcolata)


La velocità massima del veicolo è di 84 km/h e la velocità economica è di 44 km/h.


  • Tipo di trasporto a coppia elevata, adatto a clienti con condizioni di lavoro estremamente sfavorevoli o operazioni di montagna a lungo termine.


Quando il veicolo è a pieno carico per il trasporto su strade sterrate non asfaltate (10 tonnellate di carico), la pendenza massima del veicolo è del 32,83% e l'angolo è di circa 18,18°.


La pendenza massima del veicolo è del 15%, l'angolo è di circa 8,53°, la velocità massima del veicolo è di 18 km/h. (In base alle normative stradali cinesi, la pendenza non deve superare il 15%. L'energia cinetica inerziale non viene calcolata)


La velocità massima del veicolo è di 73 km/h e la velocità economica è di 38 km/h.


Questo modello può essere equipaggiato con motori Cummnis 5.9L 190hp o 210hp.


Ci sono 4 opzioni per le scatole di carico dell'autocarro con cassone ribaltabile:

1.Corpo standard ribaltabile: adatto per costruzioni pesanti e trasporto di minerali.

2.Tipper portellone inclinabile corpo a forma di U: struttura leggera, portellone inclinabile, scarico rapido e completo, adatto per la costruzione generale e il trasporto di minerali.

3. Cassone ribaltabile fuoristrada: adatto per la costruzione e il trasporto di minerali in ambienti difficili.

4. Corpo a forma di U standard ribaltabile: struttura leggera con tettuccio elettrico retrattile, scarico rapido e completo, evitare danni materiali, fattori avversi esterni e dispersione di polvere, adatto per il trasporto di costruzioni generali.

5. Cassone di carico chiuso idraulico ribaltabile: struttura leggera con coperchio superiore idraulico, per il trasporto di materiali di scarto, amplificatore&non solido; materiali da costruzione polverosi, per evitare inquinamento e dispersione di polvere durante il trasporto.



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