Sostituzione troppo frequente del filtro dell'aria o maggiore usura del motore

Sostituzione troppo frequente del filtro dell'aria o maggiore usura del motore

Come tutti sappiamo, il filtro dell'aria può purificare l'aria che entra nel motore, quindi la maggior parte dei camionisti è disposta a cambiare il filtro dell'aria in modo tempestivo, ma il filtro dell'aria non deve essere sostituito troppo spesso.

Che problemi avrà il motore se il filtro dell'aria viene cambiato frequentemente? È possibile utilizzare il filtro dell'aria fino alla rottamazione e poi sostituirlo?

Il filtro dell'aria è composto da due parti: l'elemento filtrante e l'alloggiamento. L'elemento filtrante è l'accessorio principale, che assume il ruolo di filtrazione del gas, e l'alloggiamento è il guscio che fornisce protezione all'elemento filtrante. Il ruolo principale del filtro dell'aria è filtrare l'aria che entra nel motore e purificare la qualità dell'aria.

L'aria contiene molte impurità, come polvere, sabbia, ecc., Se non viene purificata ed entra direttamente nella camera del motore, accelererà l'usura del motore. L'aria che entra nel motore dopo essere stata filtrata dal filtro dell'aria è relativamente pulita, il che può ritardare il verificarsi di questi problemi.

Come dispositivo di filtraggio, il filtro dell'aria è poco appariscente rispetto al motore, al cambio e ad altri accessori, ma ha anche una posizione importante. Senza essere filtrata dal filtro dell'aria, l'aria naturale entra direttamente nella sala macchine, causando l'usura del motore. Se il filtro dell'aria non viene mantenuto per lungo tempo, l'elemento filtrante sarà coperto di polvere, che ostacolerà la circolazione dell'aria e farà funzionare il motore in modo anomalo.

Il filtro dell'aria è gravemente ostruito, il che aumenterà la resistenza alla presa d'aria e farà diminuire la potenza del motore. Allo stesso tempo, a causa dell'aumento della resistenza dell'aria, aumenterà anche il consumo di carburante del motore, il che deteriorerà lo stato di funzionamento del motore e aumenterà il consumo di carburante. L'elemento filtrante del filtro dell'aria deve essere mantenuto.

Poiché il ruolo del filtro dell'aria è così importante e, se non viene mantenuto nel tempo, causerà anche problemi come l'aumento del consumo di carburante del motore e la riduzione della potenza del motore, quindi l'elemento filtrante può essere sostituito frequentemente? In modo che il motore possa essere sempre nel miglior stato di funzionamento? La risposta è no.

Oltre a filtrare l'aria, il filtro dell'aria è anche responsabile del volume d'aria di aspirazione necessario per il funzionamento del motore. Elementi filtranti inferiori, al fine di ridurre i costi, la qualità dei materiali utilizzati sarà relativamente scarsa, il che farà sì che la presa d'aria sia troppo grande o troppo piccola e non riuscirà nemmeno a raggiungere l'effetto filtrante, che porterà direttamente a usura anomala del motore.

E per quanto riguarda la frequente sostituzione dei filtri dell'aria standard? Per svolgere un buon ruolo filtrante nell'elemento filtrante dell'aria, ci saranno molti spazi irregolari sulla superficie della carta da filtro, ma è impossibile che polvere, sabbia e altre sostanze diventino aria completamente pura dopo essere state filtrate da l'elemento filtrante e conterrà ancora alcune impurità.

Per distinguere il grado di filtrazione dell'elemento filtrante viene introdotto il concetto di "efficienza di intercettazione iniziale", che solitamente viene espressa in percentuale ( percent ). Se l'efficienza di intercettazione iniziale è del 99,95 percento, significa che l'elemento filtrante può filtrare il 99,95 percento delle impurità nell'aria durante l'operazione iniziale, mentre il 0,05 percento delle impurità non può essere filtrato, il che entrare nel motore con l'aria filtrata.

All'efficienza di intercettazione iniziale corrisponde anche una "efficienza a vita intera", anch'essa espressa in percentuale ( percent ). Man mano che il filtro cresce in uso, la polvere accumulata sulla superficie della carta da filtro aumenterà gradualmente, bloccando così parte dello spazio tra le fibre della carta da filtro, il che significa che lo spazio dei pori tra le fibre si riduce e l'efficienza di intercettazione di la cartuccia filtrante aumenta rispetto allo stato iniziale.

Vale a dire, se l'aria che entra nel motore con un nuovo filtro dell'aria conterrà più impurità dell'aria che entra nel motore con il vecchio filtro dell'aria. Abbiamo già appreso che l'aumento delle impurità dell'aria che entrano nel motore causerà danni al motore, quindi è per questo che l'elemento del filtro dell'aria non può essere sostituito frequentemente.

Per il filtro dell'aria, né sostituzione frequente, né sempre non sostituito, quindi qual è il momento migliore per sostituire il filtro dell'aria?

In circostanze normali, il ciclo di utilizzo effettivo del filtro dell'aria è di circa 20-30,000 km, ma con l'utilizzo effettivo del veicolo e del motore, ci saranno alcune differenze nella durata dell'aria filtro, che sarà menzionato nel manuale di manutenzione fornito con il veicolo. Puoi scegliere di mantenere o sostituire il filtro dell'aria al giusto chilometraggio in base alla tua situazione.