Suggerimenti per guidare un camion su strade speciali

Strada di montagna

1. La parte più pericolosa di una strada di montagna è la curva e ogni anno ci sono innumerevoli incidenti in curva, quindi devi stare molto attento quando guidi su una curva di montagna (soprattutto in discesa). A causa della forza centrifuga, se il veicolo viene guidato troppo velocemente, è probabile che venga scaraventato fuori strada e precipiti nell'abisso.

2. Prova a guidare lungo il bordo della strada. Le banchine delle strade di montagna molte volte non sono sempre stabili a causa delle fondamenta, soprattutto dopo la pioggia.

3. Non appendere una marcia in folle durante la discesa. Prova a vedere se i tuoi freni sono intatti prima di andare in discesa.

Strada fangosa

Quando le strade sono fangose, il fango si attacca alle gomme e l'attrito tra le gomme e il terreno si riduce, quindi c'è sicuramente meno trazione e le ruote rischiano di slittare. Allo stesso tempo, le condizioni stradali non sono buone, con conseguente aumento della resistenza alla guida. A questo punto, se l'operazione non è corretta, è probabile che si verifichi un incidente con conseguenti vittime.

1. Lasciati a distanza di sicurezza

Quando si guida su strade fangose ​​o bagnate, accelerare lentamente, aggiungere carburante lentamente e assicurarsi che il veicolo proceda in rettilineo.

2, Attenzione a non cadere nelle pozzanghere di fango

Se cadi accidentalmente in una pozzanghera di fango, puoi usare una piccola pala per creare una piccola rampa fino al bordo della pozzanghera e poi accelerare lentamente per superarla. Se la pozzanghera è molto profonda, possiamo usare rami, erba e pietre dal ciglio della strada per tamponare la pozzanghera. Quindi esci lentamente.

Strada di pietra

La guida su strade rocciose è un ottimo banco di prova per il sistema di sospensioni del veicolo. Quando si guida su tali strade, è importante prestare attenzione alla velocità del veicolo e non andare troppo veloce, preferibilmente non più di 20 mph. Questo non solo per proteggere le persone nel veicolo, ma anche per evitare incidenti (una gomma a terra sarebbe un problema).