Come giudicare il guasto della pompa dell'urea post-trattamento e dell'ugello ureico

Qual è la funzione dell'ugello?

L'ugello è un componente chiave in molti tipi di apparecchiature di spruzzatura, svolge un ruolo importante. Gli ugelli sono ampiamente utilizzati, quindi ci sono molte classificazioni di ugelli.

Per la manutenzione post-elaborazione, i guasti più comuni si concentrano sull'ugello ureico e sulla pompa dell'urea. Qui risolviamo le caratteristiche di guasto della pompa dell'urea post-elaborazione e dell'ugello ureico:

1. Non bruciare l'urea

Nota: durante il normale utilizzo del veicolo, si riscontra che la quantità di urea non è cambiata.

2. Potenza insufficiente del veicolo

Descrizione: Quando il veicolo è in funzione, la potenza del motore è insufficiente, il che porta al conducente una sensazione di impotenza dell'intero veicolo.

3. La pompa dell'urea non funziona

Descrizione: Quando il veicolo è in funzione, la pompa dell'urea non funziona correttamente.

4. La luce dell'urea è sempre accesa

Descrizione: Quando il veicolo è in funzione, l'indicatore di guasto dell'urea sullo strumento è sempre acceso.

5. Il consumo di urea è grande

Spiegazione: Il valore di consumo di urea è maggiore del valore di 100L diesel che consuma 10L urea.

6. Perdite e cristallizzazione

Descrizione: Ci sono perdite e cristalli sulla pompa dell'urea.

7. Errore interno

Descrizione: Alcuni componenti interni del sistema di pompa dell'urea si sono guastati, causando un guasto nel sistema.

8. Incapace di aumentare la pressione

Descrizione: Quando la pompa dell'urea funziona in modo anomalo, il software di rilevamento mostra le informazioni sul guasto come guasto alla costruzione della pressione.

9. L'aspirazione posteriore non è liscia

Spiegazione: Il processo di rimontaggio del liquido residuo della pompa ureica dopo l'arresto non è regolare.

10. L'ugello non funziona

Descrizione: L'ugello non spruzza urea quando il sistema di post-trattamento è in funzione.

11. Cristallizzazione del blocco dell'ugello

Descrizione: L'urea all'ugello è bloccata a lungo, con conseguente cristallizzazione.

12. Perdita dell'ugello

Descrizione: Quando l'ugello funziona, una piccola quantità di urea fuoriesce dal bordo.

L'ugello può essere diviso in due categorie, una è l'ugello dell'aria, il mercato è rappresentato principalmente dall'ugello Imtech, l'altro è l'ugello airless è rappresentato principalmente dall'ugello Bosch.

Funzionalmente parlando, l'ugello svolge principalmente un effetto di tenuta della pressione e atomizzazione; la pressione di mantenimento dell'ugello è solitamente di circa 3,5 kg e la pressione sull'ugello airless è solitamente compresa tra 4 e 9 kg; la dimensione dell'area aperta dell'ugello dell'aria influisce direttamente sulla capacità del veicolo di spruzzare normalmente l'urea.

Di solito alcuni problemi comuni come lo scarso effetto di atomizzazione della pompa dosatrice dell'urea, o la pressione nella pompa di dosaggio dell'urea è troppo alta, un gran numero di cristalli di urea nel tubo di scarico, ecc., Tutti hanno un ottimo rapporto con l'ugello; L'angolo di iniezione dell'urea sull'ugello avrà anche una certa influenza sull'iniezione di urea; di solito, l'angolo di apertura dell'ugello è di circa 2-5 gradi; l'angolo avrà un certo effetto sulla combustione dell'urea più o meno.

Il fenomeno di guasto più comune degli ugelli airless è la cristallizzazione o la valvola di iniezione è bloccata e non può essere aperta. Per evitare che l'ugello si cristallizzi o si blocchi, è necessario fornire maggiore manutenzione al post-trattamento.