Autocarro con cassone ribaltabile da 45 tonnellate con motore 8×4F Euro V 13L
| 84FGV54BSD13P460M12O | 84FGV54BSD11P480M12O | |
| Cabina | ||
| Sedile del guidatore | Sedile conducente con ammortizzatore ad aria | Sedile conducente con ammortizzatore ad aria |
| Sedile passeggero | L'angolazione dello schienale del sedile del passeggero è regolabile | L'angolazione dello schienale del sedile del passeggero è regolabile |
| Letto | Un letto larghezza 650 mm | Un letto larghezza 650 mm |
| Caratteristica | Chiusura centralizzata, alzacristalli elettrici, FM, aria condizionata | Chiusura centralizzata, alzacristalli elettrici, FM, aria condizionata |
| Motore | ||
| Marca e modello | Cummins ISZ460-51 | Cummins ISZ480-51 |
| Tipo | CRDI, 6 cilindri | CRDI, 6 cilindri |
| Volume del cilindro (litri) | 13 | 13 |
| Massimo. potenza (CV/giri) | 460/ 1,900 | 480/ 1,900 |
| Massimo. coppia (Nm/giri/min) | 2330/ 1,100-1,300 | 2330/ 900-1,300 |
| Trasmissione | ||
| Modello | 12JSDX240TA | 12JSDX240TA |
| Tipo | Manuale | Manuale |
| Ingranaggi totali | 12-velocità in avanti +2-velocità all'indietro | 12-velocità in avanti +2-velocità all'indietro |
| Rapporto di trasmissione della prima marcia | 12.098/ 0.779 | 12.098/ 0.779 |
| Assale anteriore | ||
| Capacità (kg) | 18,000 | 18,000 |
| Progettazione massima Capacità (kg) | 22,000 | 22,000 |
| Caratteristica | Asse sterzante | Asse sterzante |
| Asse posteriore | ||
| Capacità (kg) | 36,000 | 36,000 |
| Progettazione massima Capacità (kg) | 40,000 | 40,000 |
| Rapporto di trasmissione finale | 5.26 | 5.26 |
| Diff. serratura | Interruota e interasse | Interruota e interasse |
| Caratteristica | Assale motore con riduzione al mozzo | Assale motore con riduzione al mozzo |
| Sospensione | ||
| Sospensioni anteriori | Parabolico con stabilizzatore | Parabolico con stabilizzatore |
| Sospensione posteriore | Carrello tandem con stabilizzatore | Carrello tandem con stabilizzatore |
| Freno | ||
| Freno principale | Full air, S-cam, ABS a doppio circuito | Full air, S-cam, ABS a doppio circuito |
| Freno aggiuntivo | Freno motore e scarico | Freno motore e scarico |
| Ruota e pneumatico | ||
| Dimensioni della ruota | 9 | 9 |
| Dimensioni del pneumatico | 315/80R22.5 20PR | 315/80R22.5 20PR |
| Tipo | Senza camera d'aria | Senza camera d'aria |
| Capacità di carico (kg) | 4125 | 4125 |
| Prestazione | ||
| Massimo. velocità (km/h) | 94 | 94 |
| Accu | ||
| Potenza/kekuatan | 2x12 V, 160 Ah. bassa manutenzione | 2x12 V, 160 Ah. bassa manutenzione |
| Frizione | ||
| Tipo | ||
| Diametro (mm) | 430 | 430 |
| Serbatoio di carburante | ||
| Volume (litri) | 350 litri. Acciaio | 350 litri. Acciaio |
| Dimensione | ||
| Passo WB (mm) | 1850+3400+1450 / 1850+3800+1450/ 1850+4200+1450 / 1850+4600+1450 | 1850+3400+1450 / 1850+3800+1450/ 1850+4200+1450 / 1850+4600+1450 |
| Lunghezza totale L (mm) | 10,050/ 10,250/ 10,450/ 10,650/ 10,850/ 11,150/ 11,450 | 10,050/ 10,250/ 10,450/ 10,650/ 10,850/ 11,150/ 11,450 |
| Larghezza totale L (mm) | 2,550 | 2,550 |
| Altezza totale H (mm) | 3,450 | 3,450 |
| Sbalzo anteriore FOH (mm) | 1,500 | 1,500 |
| Sbalzo posteriore ROH (mm) | 1,850/ 1,650/ 1,850/ 2,050/ 1,850/ 2,050/ 2,050 | 1,850/ 1,650/ 1,850/ 2,050/ 1,850/ 2,050/ 2,050 |
| Peso del telaio | ||
| Peso a vuoto (kg) | 14,500 | 14,500 |
| GVW placcato (kg) | 54,000 | 54,000 |
| PTT di progetto (kg) | 62,800 | 62,800 |
| MTT (kg) | - | - |
| Scatola | ||
| Lunghezza scatola BL (mm) | 7,200/ 7,400/ 7,600/ 7,800/ 8,000/ 8,200/ 8,600 | 7,200/ 7,400/ 7,600/ 7,800/ 8,000/ 8,200/ 8,600 |
| Larghezza scatola BW (mm) | 2300 | 2300 |
| Altezza scatola BH (mm) | 1500 | 1500 |
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