Autobus urbano con motore anteriore

1. Modifica personalizzata del telaio del veicolo.

2. Forniamo il vero veicolo Dongfeng con la fattura finanziaria di Dongfeng Motors per ogni veicolo.

3. Forniamo il manuale utente's e il catalogo delle parti di ricambio in inglese.

4. L'elenco delle parti di ricambio contrassegnato con i numeri di parte esatti ti aiuta ad acquistare le parti corrette nella manutenzione futura.

5. Forniamo sempre pezzi di ricambio nel ciclo di vita dei veicoli.

6. Guida remota individuale da parte dell'ingegnere, aiuto per la risoluzione dei problemi post-vendita.

Parametri del veicolo	Codice modello	RHOCT-BFD6	RHOCT-BD7	RHOCT-BD8	RHOCT-BD9	RHOCT-BD10
	L×P×A (mm)	5995×2120×2730,2990	7000×2120×2730,2990	8050×2260×2875,2910	9000×2500×3400	10000×2500×3400
	Interasse (mm)	3300	3800	4100	4500	5000
	Battistrada anteriore/posteriore (mm)	1750/1586	1854/1628	1950/1800	2060/1860	2060/1860
	Peso a vuoto (kg)	4670/4800	5150/5420	5220/6440	5340/5560	5620/5860
	massimo Peso (kg)	7200/7700	8000	11000	12500	14000
	Serbatoio carburante (L)	Scegli in base alle esigenze del cliente
	massimo Velocità (km/h)	105	105	105	110	110
	Capacità di trasporto	19	36	50	60	90
	Numero standard di posti	10-19	10-25	10-31	14-28	20-39
Parametri del telaio	Modello del motore	YC4FA115-40	YC4E140-40	YC4E160-40	YC6J220-40	YC6J245-40
	Potenza massima (kw/rpm)	85/3200	105/2600	118/2600	162/2500	180/2500
	Coppia massima (Nm/rpm)	300/1300-1600	430/1300-1600	550/1300-1600	800/1300-1600	890/1200-1700
	Standard di emissione	Euro 4	Euro 4	Euro 4	Euro 4	Euro 4
	Pneumatico	7.00-16 / 7.00R16	8.25-16 / 8.25R16	8.25-16 / 8.25R16	9.00-20 / 9.00R20	9.00-20 / 9.00R20
	Sospensione	9/11	9/11	9/11	11/12	11/12 -/-
	Freno di stazionamento	Freno a molla a diaframma	Freno a molla a diaframma	Freno a molla a diaframma	Freno a molla a diaframma	Freno a molla a diaframma
	Sistema di frenaggio	Doppio freno ad aria	Doppio freno ad aria	Doppio freno ad aria	Doppio freno ad aria	Doppio freno ad aria
	Frizione	Frizione monodisco a secco	Frizione monodisco a secco	Frizione monodisco a secco	Frizione monodisco a secco	Frizione monodisco a secco
	Trasmissione	Manuale a 5 velocità	Manuale a 5 velocità	Manuale a 6 velocità	Manuale a 6 velocità	Manuale a 6 velocità
	Diametro minimo tornibile (m)	≤13	≤15	≤16	≤17	≤19
Caratteristiche	Utilizzo di un telaio dritto per aumentare la capacità di carico del veicolo e migliorare il passaggio del telaio; Adottando un powertrain ad alta potenza, il veicolo ha una forte potenza; Aumentare e rafforzare le specifiche dei freni per garantire la sicurezza in frenata del veicolo; Può essere adattato su autobus speciali di medie dimensioni in aree montane e urbane; Il telaio è dotato di serie di molle a balestra multiple, con forte capacità di carico;

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