
Autocarro con cassone ribaltabile 6x4 Cummins EGR 9,5 L 375 CV
· Per gli autocarri con cassone ribaltabile dotati di gruppi assali di marca cinese con un rapporto di trasmissione corrispondente di 5,73, è possibile selezionare solo un cambio overdrive a 12 velocità. In questo momento, la velocità massima del veicolo è di 88 km/h e la velocità massima della marcia diretta è di 68 km/h. La velocità massima all'interno...
· Per gli autocarri con cassone ribaltabile dotati di gruppi assali di marca cinese con un rapporto di trasmissione corrispondente di 5,73, è possibile selezionare solo un cambio overdrive a 12 velocità. In questo momento, la velocità massima del veicolo è di 88 km/h e la velocità massima della marcia diretta è di 68 km/h. La velocità massima nell'ambito della coppia massima del motore è di 53 km/h, mentre la velocità massima in marcia diretta è di 41 km/h.
· L'autocarro con cassone ribaltabile equipaggiato con l'assale di marca Benz con un rapporto di trasmissione corrispondente di 5,26 è dotato di serie di una trasmissione a 12 marce a marcia diretta. A questo punto la velocità massima del veicolo è di 74 km/he la velocità massima nell'ambito della coppia massima del motore è di 45 km/h. In alternativa è possibile scegliere una trasmissione overdrive a 12 velocità abbinata ad un assale Benz con rapporto di trasmissione 5.921.
· Questo veicolo è adatto per l'uso in cantieri, aree di costruzione, nonché in cantieri minerari ed estrattivi. Il veicolo è progettato per un'elevata-capacità di carico ed è adatto per attività di trasporto a breve-distanza e ad alta-intensità.
· La pesante sospensione a molla è-progettata appositamente per l'uso nel settore edile. I componenti vitali sono ben-protetti, per garantire tempi di attività e produttività.
· Quando un maggiore carico utile si traduce in una migliore produttività, il carrello da 32 tonnellate vi aiuta a massimizzare la vostra capacità.
· L'aspetto robusto può sopportare un uso intenso. Il caratteristico paraurti per carichi pesanti- è realizzato in acciaio di alta qualità- da 3 mm, che può proteggere la parte anteriore del tuo veicolo dai danni causati da ammaccature e fari rotti su qualsiasi terreno.
· Viene fornita un'eccellente visione diretta. È possibile selezionare le telecamere per la parte anteriore, posteriore e su entrambi i lati della cabina per garantire un'esperienza di guida in cantiere sicura e diversificata.
· Il pneumatico standard per questo camion è 315/80R22.5. Puoi anche scegliere pneumatici 12.00R20.
| Progetto | CR6441S9.5P3812MO/5.73-3652 | CR6441S9.5P3812MD/5.263-3854 | CR6441S9.5P3812MD/5.263-4058 | ||||
| Telaio Dimensioni (mm) |
Lunghezza totale del telaio | 8050 | 8250 | 8550 | |||
| Larghezza cabina | 2550 | ||||||
| Altezza cabina (a vuoto) | 3210 | ||||||
| Interasse | 3650+1350 | 3800+1450 | 4050+1450 | ||||
| Sbalzo anteriore | 1500 | ||||||
| Sbalzo posteriore | 1550 | 1500 | 1550 | ||||
| Telaio (mm) | 300×90×(8+8) | 300×90×(8+8+6) | |||||
| Cassone ribaltabile | Dimensioni (mm) | 5200×2300×1200 | 5200×2350×1500 | 5400×2350×1200 | 5400×2350×1500 | 5800×2300×1200 | 5800×2300×1500 |
| Volume (m³) | 14.352 | 18.33 | 15.228 | 19.035 | 16.008 | 20.01 | |
| Metodo di sollevamento | Paraurti anteriore | ||||||
| Materiale | Acciaio Q355/Acciaio B700 ad alta-resistenza/NM450 Acciaio-resistente all'usura | ||||||
| Capacità di carico (kg) | Minore o uguale a 30000 | ||||||
| Taxi | Modello | C-RES | |||||
| Caratteristica | Cabina Rest, tipo con comandi avanzati, tetto standard, nuova facciata, cabina interamente in acciaio saldato, sospensioni meccaniche anteriori e posteriori, sedile del conducente regolabile, impianto di climatizzazione, finestrini elettrici, chiusura centralizzata. | ||||||
| Motore | Modello | Cummins LK375-33 | |||||
| Livello di emissione | Euro 2 | ||||||
| Potenza max | 276KW | ||||||
| Coppia max | 1600N·m a 1200 giri/min | ||||||
| Numero di cilindri | 6 | ||||||
| Dislocamento (acceso) | 9.5 | ||||||
| Sistema | Raffreddato ad acqua, turbocompresso, dopo l'avviamento a freddo raffreddato. | ||||||
| Frizione | Tipo | Controllo idraulico con booster d'aria, spinta | |||||
| Diametro del piatto | ¢430mm | ||||||
| Scatola ingranaggi | Tipo | Veloce 12JSD200T | |||||
| N. di ingranaggi | 12 marce avanti e 2 retromarce, sincronizzazione | ||||||
| Rapporti di trasmissione | Avanti: 15.53, 12.08, 9.39, 7.33, 5.73, 4.46, 3.48, 2.71, 2.10, 1.64, 1.28, 1.0 Rovescio: 14.86, 3.33 |
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| Sistema frenante | Impianto frenante completo ad aria compressa, circuito pneumatico suddiviso, freno a molla di stazionamento agente sugli assi posteriori, freno motore sullo scarico, ABS. | ||||||
| Assale anteriore | Tipo | Tipo Elliot, sezione a I | |||||
| Capacità di carico (kg) | 9000 | ||||||
| Asse posteriore | Tipo | Riduzione del mozzo di marca cinese, asse tandem, con bloccaggio dell'asse e bloccaggio delle ruote, rapporto 5,73 | Riduzione del mozzo di marca Benz, asse tandem, con bloccaggio dell'asse e bloccaggio delle ruote, rapporto 5.263 |
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| Capacità di carico (kg) | 16000 × 2 | ||||||
| Pneumatici | 315/80R22.5 | ||||||
| Sospensione | Fronte | Molla a balestra con ammortizzatore | |||||
| Posteriore | Molla a balestra, sospensione di tipo equalizzante | ||||||
| Batteria | Voltaggio (V) | 24 | |||||
| Capacità della batteria (Ah) | 165×2 | ||||||
| Serbatoio del carburante | Tipo | Serbatoio carburante in acciaio, con tappo chiudibile a chiave | |||||
| Capacità | 350 litri | ||||||
Etichetta sexy: Autocarro con cassone ribaltabile 6x4 cummins egr 9.5l 375hp, Cina, fornitori, produttori, prezzo, in vendita, made in China
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