Autocarro con cassone ribaltabile 10x4P Cummins SCR 560 CV

Informazioni sul cassone ribaltabile

· Questa è la nostra serie di autocarri con cassone ribaltabile 10x4P (con asse spingente) più potente, con opzioni motore da 480 CV, 520 CV e 560 CV disponibili.
· L'autocarro con cassone ribaltabile equipaggiato con l'assale del marchio Benz con un rapporto di trasmissione corrispondente di 5.921 è dotato di serie di una trasmissione a 12 marce a marcia diretta. A questo punto, la velocità massima del veicolo è di 71 km/he la velocità massima nell'intervallo di coppia massima del motore è di 41-53 km/h.
· Questo veicolo è adatto per l'uso in cantieri, aree di costruzione, nonché in cantieri minerari ed estrattivi. Il veicolo è progettato per un'elevata-capacità di carico ed è adatto per attività di trasporto a breve-distanza e ad alta-intensità.
· La pesante sospensione a molla è-progettata appositamente per l'uso nel settore edile. I componenti vitali sono ben-protetti, per garantire tempi di attività e produttività.
· Quando un maggiore carico utile si traduce in una migliore produttività, il carrello da 38 tonnellate vi aiuta a massimizzare la vostra capacità.
· L'aspetto robusto può sopportare un uso intenso. Il caratteristico paraurti per carichi pesanti-è realizzato in acciaio di alta qualità- da 3 mm, che può proteggere la parte anteriore del tuo veicolo dai danni causati da ammaccature e fari rotti su qualsiasi terreno.
· Viene fornita un'eccellente visione diretta. È possibile selezionare le telecamere per la parte anteriore, posteriore e su entrambi i lati della cabina per garantire un'esperienza di guida in cantiere sicura e diversificata.

Nome del prodotto	CRX4P70S13P5612MD/5.921-5872
Configurazione dell'asse	10×4P
PTT (kg)	70000
Telaio Dimensioni	Larghezza cabina (mm)	2500
	Altezza cabina (mm) (senza carico)	3450
	Sbalzo anteriore (mm)	1500
	Sbalzo posteriore (mm)	1300
Dimensioni del profilo del telaio	Larghezza telaio (mm) (anteriore)	940
	Larghezza telaio (mm) (posteriore)	860
	Altezza della sezione (mm)	300
	Larghezza della sezione (mm)	90
Motore	Tipo	ISZ520-51
	Livello di emissione	Euro 3 - Euro 5
	Potenza massima (kw)	382
	Coppia massima (Nm@rpm)	2500 Nm a 1100-1400 giri/min
	Numero di cilindri	6
	Dislocamento (acceso)	13
	Sistema	Raffreddato ad acqua, turbocompresso, dopo il raffreddamento, riscaldamento per l'avviamento.
Frizione	Diametro della piastra (mm)	¢430
	sistema operativo	Controllo idraulico con booster d'aria, trazione
Trasmissione	Tipo	12JSDX260TB
	Numero di marce	12 marce avanti e 2 retromarce, sincronizzate
	Rapporti	Avanti: 15.527 - 1, Indietro: 14.852 / 3.329
Caso di trasferimento	Modello	Nessuno
	Massimo. coppia in ingresso (Nm)	-
	Rapporti di trasmissione	-
	Rapporto di ripartizione della coppia-	-
Sistema frenante	Impianto frenante completo ad aria compressa, circuito pneumatico suddiviso, freno a molla di stazionamento agente sugli assi posteriori, freno motore sullo scarico, ABS
Taxi	Cabina con zona notte, tipo con comandi avanzati, tetto basso, nuova facciata, cabina interamente saldata in acciaio di tipo inclinabile, inclinazione meccanica della cabina, sospensione meccanica posteriore della cabina, sedile guida regolabile.
Assale anteriore	Tipo	Tipo Elliot, sezione a I
	Capacità di carico (kg)	22000
Asse posteriore	Tipo	Riduzione al mozzo, assale tandem, rapporto 5.921
	Capacità di carico (kg)	38000 + 10000(Asse di spinta)
Pneumatici	Modello	325/95R24 20PR
	Capacità di carico (kg)	5000
Sospensione	Sospensione dell'asse anteriore	9 Molla a balestra con ammortizzatore
	Sospensione dell'asse posteriore	12 Molla a balestra
	Sospensione dell'asse di spinta	Tipo di sospensione dell'asse di spinta - 3 molle a balestra e 1 paraurti ad aria per il sollevamento dell'asse
Batteria	Voltaggio (V)	24
	Capacità della batteria (Ah)	180Ah×2
Serbatoio del carburante	Serbatoio carburante in acciaio da 400 litri, con tappo con serratura
Cassone ribaltabile	Materiale	Acciaio ordinario, acciaio ad alta-resistenza, acciaio resistente all'usura-NM450
Cassone ribaltabile	Materiale	Acciaio Q355 Mn-, acciaio ad alta resistenza-Q690 o T700, acciaio resistente all'usura-NM450
	Spessore del corpo (mm)	Spessore corpo standard: Lato 6 / 8 / 10 mm e fondo 8 / 10 / 12 mm
	Passo (mm)	1850+3000+1450+1450	1850+3000+1450+1450
	Dimensioni scatola (mm)	8200×2300×1500	8200×2300×1500
	Lunghezza totale (mm)	11150×2550×3650	11150×2550×3650

Informazioni sul cassone ribaltabile

Nome	Cassone ribaltabile rettangolare	Cassone ribaltabile a forma di U-	Cassone ribaltabile da miniera
Forma della sezione trasversale-	I pannelli laterali sono verticali, la piastra inferiore è ad angolo retto, è quadrata e regolare.	La piastra inferiore presenta una transizione arrotondata senza angoli morti-ad angolo retto.	La forma è da alta a bassa, con apertura allargata in coda e contorno trapezoidale.
Volume	Il volume è il più grande tra le stesse dimensioni esterne.	Il volume è leggermente più piccolo della scatola del 5-8%.	Il volume è di medie-dimensioni e l'altezza del cassone ribaltabile è aumentata dalla piastra anteriore.
Scaricare i residui	Ci sono molti-angoli morti ad angolo retto e il materiale argilloso bagnato tende a lasciare residui.	La parete interna è curva e lo scarico è pulito con meno materiali pendenti.	L'apertura della coda è ampia e lo scarico dei grandi blocchi di pietra è estremamente fluido.
Spessore e materiale della piastra	Il modello principale è NM450; fondo 7-8 mm, lato 5-6 mm.	NM450; fondo 7-8 mm, lato 5-6 mm	NM450; fondo 10-14 mm, lato 8-10 mm, complessivamente ispessito.
Configurazione di sollevamento	Il cilindro dell'olio centrale superiore è predominante.	Il cilindro superiore centrale è il componente principale.	La priorità è il cilindro di sollevamento anteriore, che può sopportare grandi carichi d'urto.
Struttura porta posteriore	Il blocco meccanico della biella è il tipo principale.	Blocco biella/blocco idraulico semplice	Il robusto-sportello posteriore con serratura idraulica, resistente all'impatto di grandi blocchi di materiali.
Sottotelaio	Vengono utilizzate le travi secondarie rinforzate ordinarie.	Trave secondaria rinforzata ordinaria	Il telaio ausiliario rinforzato, resistente alla torsione, essenziale per le attività minerarie-pesanti.
Peso proprio-	Medio	Leggermente più leggero	Il peso proprio-massimo, una piastra in acciaio spesso.
Condizioni di lavoro tipiche	Sabbia, ghiaia, rifiuti edili; infrastrutture di cantiere	Rifiuti edilizi urbani, terreno umido; a norma, dotato di telone elettrico	Miniere a cielo aperto-che fanno esplodere grandi blocchi di minerale, asportano rocce; dure condizioni di lavoro-pesanti.
Vantaggi	Capacità di carico sufficiente, resistenza agli urti, elevata-efficacia in termini di costi	Lo scarico è pulito, meno soggetto ad accumulo di materiale, la scelta migliore per la conformità urbana	Resistente agli urti, nessun inceppamento del materiale in blocco durante lo scarico, massima robustezza strutturale.
Svantaggi	I materiali bagnati si attaccano alla scatola, la pulizia è problematica	Resistente all'impatto di grandi blocchi è più debole della scatola, volume svantaggioso	Peso proprio-elevato, carico effettivo ridotto, costo elevato.

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