Autocarro con cassone ribaltabile da 45 tonnellate con motore 8×8 Euro V 13L
| 88GV54BSD13P460M12O | 88GV54BSD13P480M12O | 88GV54BSD13P520M13O | 88GV54BSD13P560M13O | |
| Cabina | ||||
| Sedile del guidatore | Sedile conducente con ammortizzatore ad aria | Sedile conducente con ammortizzatore ad aria | Sedile conducente con ammortizzatore ad aria | Sedile conducente con ammortizzatore ad aria |
| Sedile passeggero | L'angolazione dello schienale del sedile del passeggero è regolabile | L'angolazione dello schienale del sedile del passeggero è regolabile | L'angolazione dello schienale del sedile del passeggero è regolabile | L'angolazione dello schienale del sedile del passeggero è regolabile |
| Letto | Un letto larghezza 650 mm | Un letto larghezza 650 mm | Un letto larghezza 650 mm | Un letto larghezza 650 mm |
| Caratteristica | Chiusura centralizzata, alzacristalli elettrici, FM, aria condizionata | Chiusura centralizzata, alzacristalli elettrici, FM, aria condizionata | Chiusura centralizzata, alzacristalli elettrici, FM, aria condizionata | Chiusura centralizzata, alzacristalli elettrici, FM, aria condizionata |
| Motore | ||||
| Marca e modello | Cummins ISZ460-51 | Cummins ISZ480-51 | Cummins ISZ520-51 | Cummins ISZ560-51 |
| Tipo | CRDI, 6 cilindri | CRDI, 6 cilindri | CRDI, 6 cilindri | CRDI, 6 cilindri |
| Volume del cilindro (litri) | 13 | 13 | 13 | 13 |
| Massimo. potenza (CV/giri) | 460/ 1,900 | 480/ 1,900 | 520/ 1,900 | 560/ 1,900 |
| Massimo. coppia (Nm/giri/min) | 2330/ 1,100-1,300 | 2330/ 900-1,300 | 2460/ 1,100-1,300 | 2500/ 900-1,400 |
| Trasmissione | ||||
| Modello | 12JSDX240TA | 12JSDX240TA | 13JSDX260T | 13JSDX260T |
| Tipo | Manuale | Manuale | Manuale | Manuale |
| Ingranaggi totali | 12-velocità in avanti +2-velocità all'indietro | 12-velocità in avanti +2-velocità all'indietro | 13-velocità in avanti +2-velocità all'indietro | 13-velocità in avanti +2-velocità all'indietro |
| Rapporto di trasmissione della prima marcia | 12.098/ 0.779 | 12.098/ 0.779 | 15.683/ 0.779 | 15.683/ 0.779 |
| Caso di trasferimento | ||||
| Modello | TC3200 | TC3200 | TC3800 | TC3800 |
| Massimo. coppia in ingresso (Nm) | 32000 | 32000 | 38580.18 | 38580.18 |
| Rapporto H/L | 1 / 1.536 | 1 / 1.536 | 0.81 / 1.81 | 0.81 / 1.81 |
| Assale anteriore | ||||
| Capacità (kg) | 18,000 | 18,000 | 18,000 | 18,000 |
| Progettazione massima Capacità (kg) | 22,000 | 22,000 | 22,000 | 22,000 |
| Caratteristica | Asse sterzante e motore | Asse sterzante e motore | Asse sterzante e motore | Asse sterzante e motore |
| Asse posteriore | ||||
| Capacità (kg) | 36,000 | 36,000 | 36,000 | 36,000 |
| Progettazione massima Capacità (kg) | 40,000 | 40,000 | 40,000 | 40,000 |
| Rapporto di trasmissione finale | 5.263 | 5.263 | 5.921 | 5.921 |
| Diff. serratura | Interruota e interasse | Interruota e interasse | Interruota e interasse | Interruota e interasse |
| Caratteristica | Assale motore con riduzione al mozzo | Assale motore con riduzione al mozzo | Assale motore con riduzione al mozzo | Assale motore con riduzione al mozzo |
| Sospensione | ||||
| Sospensioni anteriori | Parabolico con stabilizzatore | Parabolico con stabilizzatore | Parabolico con stabilizzatore | Parabolico con stabilizzatore |
| Sospensione posteriore | Carrello tandem con stabilizzatore | Carrello tandem con stabilizzatore | Carrello tandem con stabilizzatore | Carrello tandem con stabilizzatore |
| Freno | ||||
| Freno principale | Full air, S-cam, ABS a doppio circuito | Full air, S-cam, ABS a doppio circuito | Full air, S-cam, ABS a doppio circuito | Full air, S-cam, ABS a doppio circuito |
| Freno aggiuntivo | Freno motore e scarico | Freno motore e scarico | Freno motore e scarico | Freno motore e scarico |
| Ruota e pneumatico | ||||
| Dimensioni della ruota | 9 | 9 | 9 | 9 |
| Dimensioni del pneumatico | 315/80R22.5 20PR | 315/80R22.5 20PR | 315/80R22.5 20PR | 315/80R22.5 20PR |
| Tipo | Senza camera d'aria | Senza camera d'aria | Senza camera d'aria | Senza camera d'aria |
| Capacità di carico (kg) | 4125 | 4125 | 4125 | 4125 |
| Prestazione | ||||
| Massimo. velocità (km/h) | 94 | 94 | 103 | 103 |
| Accumulatore | ||||
| Potenza/kekuatan | 2x12V, 180Ah. bassa manutenzione | 2x12V, 180Ah. bassa manutenzione | 2x12V, 180Ah. bassa manutenzione | 2x12V, 180Ah. bassa manutenzione |
| Frizione | ||||
| Tipo | Piastra singola a secco, comando ad azionamento idraulico con servoassistenza | |||
| Diametro (mm) | 430 | 430 | 430 | 430 |
| Serbatoio di carburante | ||||
| Volume (litri) | 350 litri. Acciaio | 350 litri. Acciaio | 350 litri. Acciaio | 350 litri. Acciaio |
| Dimensione | ||||
| Passo WB (mm) | 1850+4200+1450/ 1850+4600+1450 | 1850+4200+1450/ 1850+4600+1450 | 1850+4200+1450/ 1850+4600+1450 | 1850+4200+1450/ 1850+4600+1450 |
| Lunghezza totale L (mm) | 10,900/ 11,700 | 10,900/ 11,700 | 10,900/ 11,700 | 10,900/ 11,700 |
| Larghezza totale L (mm) | 2,550 | 2,550 | 2,550 | 2,550 |
| Altezza totale H (mm) | 3,450 | 3,450 | 3,450 | 3,450 |
| Sbalzo anteriore FOH (mm) | 1,500 | 1,500 | 1,500 | 1,500 |
| Sbalzo posteriore ROH (mm) | 1,900/ 2,300 | 1,900/ 2,300 | 1,900/ 2,300 | 1,900/ 2,300 |
| Peso del telaio | ||||
| Peso a vuoto (kg) | 16,000 | 16,000 | 16,000 | 16,000 |
| GVW placcato (kg) | 54,000 | 54,000 | 54,000 | 54,000 |
| PTT di progetto (kg) | 62,000 | 62,000 | 62,000 | 62,000 |
| MTT (kg) | - | - | - | - |
| Scatola | ||||
| Lunghezza scatola BL (mm) | 7,800/ 8,600 | 7,800/ 8,600 | 7,800/ 8,600 | 7,800/ 8,600 |
| Larghezza scatola BW (mm) | 2300 | 2300 | 2300 | 2300 |
| Altezza scatola BH (mm) | 1500 | 1500 | 1500 | 1500 |
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