Quattro metodi di ispezione del veicolo: tatto, olfatto, ispezione visiva e ascolto

Tatto: percepire attraverso il tatto

Toccando la temperatura con la mano è possibile diagnosticare alcuni malfunzionamenti del veicolo. Dopo aver guidato il veicolo per un po', se si tiene la mano a 2 centimetri dall'estremità dell'asse e non si avverte alcuna sensazione di bruciore, il cuscinetto funziona correttamente. Se la sensazione di bruciore è forte è necessaria la manutenzione della ruota.

Puoi anche determinare se il riscaldamento o il condizionatore d'aria funziona correttamente sentendo la temperatura con la mano. I camionisti con i mezzi possono acquistare una pistola termica per misurare la temperatura operativa di varie parti per determinare se funzionano correttamente. Promemoria amichevole: non toccare mai con le mani-parti ad alta temperatura come il tubo di scarico, il serbatoio dell'acqua o il turbocompressore.

Odore: annusare attraverso il naso

Se un motore brucia olio, di solito avrà un odore pungente. Se all'improvviso senti un odore insolito all'interno del camion, fermati e controllalo immediatamente. Se odora di gasolio, dovresti controllare il sistema di alimentazione; se odora di gas di scarico, dovresti controllare il sistema di scarico.

I circuiti elettrici sovraccarichi o cortocircuitati-emettono un odore pungente di gomma. È possibile individuare il guasto tracciando la direzione da cui proviene l'odore. Anche l'usura anomala della frizione e delle pastiglie dei freni produrrà un odore pungente. Puoi anche diagnosticare i problemi del veicolo annusando l'odore, ma non inalare mai odori eccessivamente forti per periodi prolungati per evitare di inalare fumi tossici.

Ispezione visiva: un esame accurato è fondamentale

L'ispezione visiva del veicolo è il metodo più diretto ed efficace. Ti consigliamo di utilizzare il "metodo walk-around" per controllare il veicolo. Inizia camminando intorno alla parte anteriore del veicolo, controllando eventuali oggetti estranei bloccati nei pneumatici e cercando viti allentate sui componenti del telaio. Verificare la presenza di crepe sui giunti e assicurarsi che il carico sul rimorchio sia fissato saldamente. A veicolo parcheggiato è possibile sollevare la cabina per controllare i livelli dell'olio motore e dell'antigelo; rabboccarli se necessario.

Posiziona un pezzo di cartone pulito sotto il veicolo, striscia sotto il camion e il rimorchio e controlla la presenza di viti allentate, parti anomale o tubi in aree che solitamente sono difficili da vedere. Si tratta spesso di luoghi nascosti che tendiamo a trascurare durante le ispezioni di routine dei veicoli, quindi non aver paura di sporcarti; prenditi il ​​tempo per strisciare sotto il veicolo e controllare.

Ascolta: a giudicare dai rumori insoliti

Un conducente esperto può determinare se un veicolo funziona correttamente e dove c'è un problema semplicemente ascoltando i suoni che emette. Questo non è vantarsi; è basato sui fatti. Quando un veicolo funziona normalmente, i suoi componenti funzionano senza intoppi e i suoni sono relativamente coerenti. Ad esempio, con il motore: si sentono solo le valvole, la pompa del carburante e la pompa dell'aria; durante la guida si sente anche il rumore del turbocompressore. Una volta che il motore non funziona correttamente, il suono sarà molto caratteristico. Pertanto, i conducenti esperti possono giudicare lo stato operativo del veicolo ascoltando questi suoni.