L'AC del camion ha scarse prestazioni di raffreddamento, significa che questa parte ha bisogno di pulizia.

In estate, i problemi di riparazione più comuni per i camion sono l'elevata temperatura dell'acqua e lo scarso effetto di raffreddamento dell'aria condizionata. Alcuni camion hanno guasti reali, come un termostato rotto che causa un'elevata temperatura dell'acqua o una mancanza di fluoro che causa uno scarso effetto di raffreddamento. Tuttavia, un numero considerevole di camion non ha parti danneggiate, ma solo condensatori sporchi e serbatoi d'acqua, che possono essere ripristinati alla normalità dopo la pulizia.

Il serbatoio dell'acqua e il condensatore sono messi insieme, sia nella parte anteriore del camion, con il condensatore davanti e il serbatoio dell'acqua nella parte posteriore. Entrambi i componenti dissipano il calore nell'atmosfera. Il liquido di raffreddamento e il refrigerante assorbono il calore dal motore o dal camion, circola e dissipano. Se c'è molta polvere e oggetti galleggianti nel luogo in cui viene utilizzato il camion, è facile intasare la superficie del serbatoio dell'acqua, con conseguenti scarse prestazioni di dissipazione del calore.

Poiché le temperature estive sono elevate, il motore funziona anche molto caldo e deve dissipare una quantità significativa di calore. Questo richiede un sistema di raffreddamento robusto. Se il radiatore viene intasato, la sua efficienza di raffreddamento diminuisce, portando al surriscaldamento. Una volta che si verifica un blocco e provoca problemi, il radiatore deve essere rimosso e scaricato con acqua. Per i depositi testardi, può essere usato un piccolo pennello per strofinarli.

Il condensatore è nella parte anteriore del camion e richiede prestazioni di dissipazione del calore più elevate. Una volta acceso il condizionatore d'aria, la ventola di velocità - alta inizierà immediatamente per raffreddare il condensatore. Il condensatore è come l'unità esterna di un condizionatore d'aria domestico e deve avere buone prestazioni di dissipazione del calore. Se è bloccato, le prestazioni di dissipazione del calore diminuiranno. Man mano che il blocco diventa sempre più serio, il condizionatore d'aria smetterà semplicemente di raffreddamento.

Il blocco in queste due aree è causato da un lungo termine - di pulizia e guida in ambienti con detriti e polvere mobili eccessivi. Pertanto, durante l'estate, è consigliabile sciacquare a fondo questi due punti. Tuttavia, evitare di spruzzare acqua direttamente vicino ai connettori elettrici della ventola per prevenire cortocircuiti. Idealmente, scaricare queste aree una volta all'anno - Ciò impedirà per anni grandi blocchi di scala - e garantire che il sistema di raffreddamento rimanga nella migliore delle ipotesi.

Alcuni proprietari di camion installano anche uno schermo protettivo davanti al condensatore, che è una soluzione fattibile. Ciò elimina la necessità di frequenti rimozione e pulizia del radiatore e del condensatore, poiché lo schermo blocca la maggior parte dei detriti e detriti galleggianti. Quando si sporca, rimuovi semplicemente lo schermo per la pulizia - rapida e conveniente.