Come prolungare la durata dei tuoi pneumatici?

Nella pratica quotidiana si verificano molti casi diversi di usura anomala degli pneumatici, con cause diverse. Come si possono gestire le diverse situazioni?

1. Un'usura anomala del battistrada o di entrambi i lati di uno stesso pneumatico può essere dovuta a una bassa pressione o a una qualità difettosa degli stessi.

2. Il battistrada degli pneumatici dell'asse sterzante è usurato in modo anomalo a forma di "S". È necessario controllare se la trave anteriore, la testa sferica dello sterzo, l'anello in acciaio sono in condizioni normali e se il fissaggio del meccanismo dello sterzo è allentato.

3. Il battistrada del pneumatico posteriore presenta un'usura anomala di tipo "S", è necessario controllare che il cerchio sia in buone condizioni, che le viti delle ruote e la testa dell'asse siano allentate.

4. Un'usura anomala di una parte del battistrada del pneumatico potrebbe essere dovuta a mozzi dei freni non circolari, che devono essere sottoposti a manutenzione tempestiva.

5. Due pneumatici sullo stesso asse con usura anomala sui bordi interni o esterni devono essere controllati per quanto riguarda le dimensioni della trave anteriore o i perni principali del fuso a snodo.

6. Il bordo esterno o interno del pneumatico su un lato dell'asse sterzante è usurato in modo anomalo. I perni principali dell'asse anteriore o del fuso a snodo devono essere controllati per problemi come la deformazione.

7. Il bordo interno del pneumatico sul lato dell'asse posteriore del veicolo è usurato in modo anomalo ed è necessario controllare se il gioco del cuscinetto della ruota è troppo grande e se il condotto del semiasse è piegato verso l'alto e deformato.

8. Su un lato dell'asse posteriore del veicolo, lo pneumatico mostra un'usura anomala all'esterno; oppure sulla parte esterna di un lato del ponte, lo pneumatico mostra un'usura anomala all'interno. È necessario controllare se la vite centrale della piastra in acciaio, la boccola della piastra in acciaio e l'occhiello di sollevamento della piastra in acciaio sono allentati.