4 punti chiave per la manutenzione degli pneumatici per autocarri

Quando si acquistano pneumatici, è importante prestare attenzione alle specifiche.

Quando si acquistano gli pneumatici, è importante prestare attenzione alle marcature presenti su di essi, come la dimensione, ad esempio, 1200R20 (sul pneumatico ci sono anche molte altre marcature, come la pressione dei pneumatici, la velocità, ecc.). In questo esempio, 1200 rappresenta la larghezza della sezione trasversale del pneumatico in millimetri, R indica la struttura radiale (solitamente filo d'acciaio) e 20 indica il diametro del cerchio in pollici. Al momento dell'acquisto è fondamentale considerare la capacità di carico del veicolo, le condizioni del fondo stradale, ecc. per scegliere gli pneumatici adeguati.

Prima di utilizzare pneumatici nuovi, assicurarsi che i pneumatici interni ed esterni siano trattati con trattamento antiadesivo.

Dopo aver acquistato gli pneumatici, alcuni conducenti li installano direttamente sui propri veicoli. Solo durante l'utilizzo, quando il copertone si sgonfia, si accorgono che la camera d'aria e il copertone esterno sono saldamente incollati insieme. Per evitare ciò, prima di installare il pneumatico sul veicolo, si consiglia di separare la camera d'aria e il pneumatico esterno. Un metodo comune al giorno d'oggi è quello di cospargere talco tra la camera d'aria e il pneumatico esterno per isolare.

La qualità dei cerchi dovrebbe essere garantita.

Con buoni pneumatici è necessario scegliere anche cerchi di buona qualità. Quando scegliamo un cerchio dobbiamo prestare attenzione alle sue dimensioni e alla sua qualità. Dopo aver pulito il cerchio dalle impurità (non lasciare residui all'interno) e aver applicato acqua saponata sulla circonferenza del cerchio, montare i pneumatici. A questo punto avrai bisogno anche di un cuscino per pneumatici adatto per ridurre l'usura di pneumatici e cerchioni.

Gonfiaggio corretto per ridurre al minimo l'usura.

Sia i pneumatici troppo gonfiati che quelli sottogonfiati possono portare ad una maggiore usura del battistrada e persino allo scoppio degli pneumatici. Si consiglia di aumentare la pressione dei pneumatici dal 5% al ​​10% in base alla pressione dei pneumatici standard, regolandola ragionevolmente in base al carico di ciascun asse. È importante notare che i pneumatici sullo stesso asse devono avere una pressione costante. Nella guida quotidiana è necessario eseguire controlli regolari per garantire il normale utilizzo degli pneumatici.