Autocarro con cassone ribaltabile da 45 tonnellate con motore 8×6 Euro V 11L
| 86GV54BSD11P420M12O | |
| Cabina | |
| Sedile del guidatore | Sedile conducente con ammortizzatore ad aria |
| Sedile passeggero | L'angolazione dello schienale del sedile del passeggero è regolabile |
| Letto | Un letto larghezza 650 mm |
| Caratteristica | Chiusura centralizzata, alzacristalli elettrici, FM, aria condizionata |
| Motore | |
| Marca e modello | Renault dCi420-51 |
| Tipo | CRDI, 6 cilindri |
| Volume del cilindro (litri) | 11 |
| Massimo. potenza (CV/giri) | 420/ 1,900 |
| Massimo. coppia (Nm/giri/min) | 2000/ 1,000-1,400 |
| Trasmissione | |
| Modello | 12JSD200TA-B |
| Tipo | Manuale |
| Ingranaggi totali | 12-velocità in avanti +2-velocità all'indietro |
| Rapporto di trasmissione della prima marcia | 12.098/ 0.779 |
| Caso di trasferimento | |
| Modello | TC2500SF |
| Massimo. coppia in ingresso (Nm) | 25000 |
| Rapporto H/L | 0.89 / 1.536 |
| Assale anteriore | |
| Capacità (kg) | 18,000 |
| Progettazione massima Capacità (kg) | 22,000 |
| Caratteristica | Asse sterzante e motore/Asse sterzante |
| Asse posteriore | |
| Capacità (kg) | 36,000 |
| Progettazione massima Capacità (kg) | 40,000 |
| Rapporto di trasmissione finale | 5.263 |
| Diff. serratura | Interruota e interasse |
| Caratteristica | Assale motore con riduzione al mozzo |
| Sospensione | |
| Sospensioni anteriori | Parabolico con stabilizzatore |
| Sospensione posteriore | Carrello tandem con stabilizzatore |
| Freno | |
| Freno principale | Full air, S-cam, ABS a doppio circuito |
| Freno aggiuntivo | Freno motore e scarico |
| Ruota e pneumatico | |
| Dimensioni della ruota | 9 |
| Dimensioni del pneumatico | 315/80R22.5 20PR |
| Tipo | Senza camera d'aria |
| Capacità di carico (kg) | 4125 |
| Prestazione | |
| Massimo. velocità (km/h) | 94 |
| Accumulatore | |
| Potenza/kekuatan | 2x12 V, 160 Ah. bassa manutenzione |
| Frizione | |
| Tipo | Piastra singola a secco, comando ad azionamento idraulico con servoassistenza |
| Diametro (mm) | 430 |
| Serbatoio di carburante | |
| Volume (litri) | 350 litri. Acciaio |
| Dimensione | |
| Passo WB (mm) | 1850+3650+1450/ 1850+3800+1450/ 1850+4000+1450/ 1850+4200+1450 |
| Lunghezza totale L (mm) | 9,100/ 9,500/ 9,700/ 10,300/ 10,500/ 10,900/ 11,700 |
| Larghezza totale L (mm) | 2,550 |
| Altezza totale H (mm) | 3,450 |
| Sbalzo anteriore FOH (mm) | 1,500 |
| Sbalzo posteriore ROH (mm) | 1,500/ 1,700/ 1,700/ 2,100/ 1,900/ 1,900/ 2,300 |
| Peso del telaio | |
| Peso a vuoto (kg) | 16,000 |
| GVW placcato (kg) | 54,000 |
| PTT di progetto (kg) | 62,000 |
| MTT (kg) | - |
| Scatola | |
| Lunghezza scatola BL (mm) | 6,000/ 6,400/ 6,600/ 7,200/ 7,400/ 7,800/ 8,600 |
| Larghezza scatola BW (mm) | 2300 |
| Altezza scatola BH (mm) | 1500 |
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