Camion ribaltabile da 25 tonnellate

Camion ribaltabile da 25 tonnellate

C64GV33E3D8.3 Serie di camion da costruzione - camion ribaltabile da 25 tonnellate Il ribaltabile C64GV25E3D8.3 ha una capacità di carico massima di 2 5 tonnellate. Il veicolo ha un formato di azionamento 6x4 e un motore Cummins 8.3L da 245 CV a 6 cilindri con una coppia massima di 1025N.m. La velocità del motore è di 2200 giri/min. È accoppiato a un...

C64GV33E3D8.3 Serie camion da costruzione - camion ribaltabile da 25 tonnellate


Il ribaltabile C64GV25E3D8.3 ha una capacità di carico massima di 25 tonnellate. Il veicolo ha un formato di azionamento 6x4 e un motore Cummins 8.3L da 245 CV a 6 cilindri con una coppia massima di 1025N.m. La velocità del motore è di 2200 giri/min. È accoppiato a un cambio diretto a 9 marce. L'asse di trasmissione posteriore ha una massa di design di 32ton e consente una potenza massima di coppia di 100.000N.m.


Il veicolo è progettato per il trasporto a breve e media distanza di materiali ingegneristici e materiali di scarto nella costruzione di infrastrutture. Le elevate prestazioni portanti del veicolo migliorano notevolmente l'efficienza di trasporto. E i requisiti della strada di trasporto sono molto bassi, la stabilità lavorativa di lunga durata del veicolo è molto buona.


Quando il veicolo è completamente carico per il trasporto su strade sterrate non asfaltate (25 tonnellate di carico), la classificabilità massima del veicolo è del 25,96% e l'angolo è di circa 14,55 °.


Quando la classificabilità del veicolo è del 15%, l'angolo è di circa 8,53 °, la velocità massima del veicolo è di 12 km / h. (In base alle normative stradali cinesi, la pendenza non deve superare il 15%. L'energia cinetica inerziale non è calcolata)


La velocità massima del veicolo è di 71 km/h e la velocità economica è di 45 km/h.


Questo modello è disponibile con il motore opzionale Cummnis da 8,3 Litri da 260 CV.


Ci sono 4 opzioni per le scatole di carico per camion ribaltabili:

1. Corpo standard tipper: adatto per la costruzione pesante e il trasporto di minerali.

2. Corpo inclinabile a U del portellone ribaltabile del tipper: struttura leggera, inclinazione del portellone posteriore, scarico rapido e completo, adatto per la conturzione generale e il trasporto di minerali.

3. Carro fuoristrada tipper: adatto per la conturzione e il trasporto di minerali in ambienti difficili.

4. Corpo standard a forma di U Tipper: struttura leggera con baldacchino elettrico retrattile, scarico rapido e accurato, evitare danni materiali, fattori avversi estensimi e dispersione della polvere, adatto per il trasporto generale della perturbazione.

5.Tipper Hydraulic Closed Cargo Body:Struttura leggera con coperchio superiore idraulico, per il trasporto di materiali di scarto, materiali da costruzione non solidi & polvere, per evitare inquinamento e dispersione di polvere durante il trasporto.



COMPONENTI PRINCIPALI

modello

descrizione

taxi

C-STA

Cabina di riposo - con design della gabbia di sicurezza in acciaio. Progettato e costruito secondo l'impatto svedese e le normative ECE R29.
Pacchetto di riposo a letto unico - larghezza del letto 650 mm
Sistema audio ad alta potenza: radio RDS - riproduzione anche di file MP3/WMA, con ingressi USB/Line. Antenna FM/AM, altoparlanti nel cruscotto,

motore

C245-33

Cummins C245-33 motore da 8,3 litri che sviluppa 245 CV a 2200 rpm. Coppia di picco 1025Nm a 1100-1400 giri/min.
Livello di emissione - Motore Euro III 8.3L di cilindrata

Trasmissione

9JS119T

Cambio meccanico manuale diretto veloce (tecnologia Eaton) a 9 marce adatto a motori con coppia massima non superiore a 1190 Nm, potenza massima non superiore a 300 CV,

Asse dei caratteri

Sf-7000

Capacità di progettazione degli assi sterzo anteriori 8,4 tonnellate - assi anteriori sterzo da 8,4 tonnellate.

Asse posteriore

DRT-13000

Capacità di progettazione degli assi di trasmissione posteriori 32 tonnellate - 2 assi di trasmissione posteriori da 16 tonnellate. Coppia massima di uscita 100000N.m

pneumatico

11.00R20

Design ampio del battistrada, migliore durata;
Combinazione di tecnologia TMS e formula speciale, migliore resistenza all'abrasione;
Concetto di design speciale del modello, con un'eccellente resistenza parziale all'usura;
Design del modello di guida singola, migliore forza motrice e prestazioni di controllo.

cornice

300×80×(8+4)

Sezione del telaio altezza esterna 300 mm
Larghezza telaio - 80mm
Spessore telaio - flangia 8 mm e rete 4 mm

Serbatoio carburante

FT350S

Serbatoio del carburante in acciaio, volume di 350 litri. Volume minimo 160l, volume massimo 400l


Etichetta sexy: Camion di scarico da 25 tonnellate, Cina, fornitori, produttori, prezzo, in vendita, made in China

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